卡车车桥液压校直机山东威力重工专业生产
卡车车桥液压校直机山东威力重工专业生产
卡车车桥一般采用壳体和两端轴头焊接的生产工艺，此过程中两端轴头焊接后车桥直线度达不到设计要求，需要对焊接后车桥进行校直。此工序一般采用标准型单臂液压机或四柱液压机进行，操作复杂，生产效率低，工人劳动强度大。为了解决上述问题，山东威力重工机床有限公司【18306370829】发明了一种卡车车桥液压校直压机，设计简单，使用方便，采用双压头结构，节省时间，大大提高工作效率。
卡车车桥校直机
本机主要用于中、重型卡车中桥壳总成、后桥壳总成的校直，本校直机的推出帮助行业企业提升校直效率，提高校直精度，降低人工成本，助力民族车桥行业镌刻“精品”向“质造”进阶。
卡车车桥液压校直机校直车桥的方法，具体在于：
校直校正液压压力机
1）把车桥放置在V型支撑块上，调整移动台板前后移动，使车桥两侧各装有一个千分表，把千分表底座一端装在测试台上，千分表针脚接触安装在车桥的轴头上；
2）旋转车桥，通过千分表得出轴头直线度，调节压头位移调节装置，使油缸左右移动，压头对准轴头位置，通过油缸带动压头下行，压头对轴头进行挤压矫正。
本机床的特色是设计简单，使用方便，此设备具有双压头结构，并且压头位置可以根据车桥尺寸在一定范围内调整。调整采用丝杆螺母结构，调整精度高，调整方式可采用手动调节或安装伺服电机调节。双压头同时压制校直，提高了2倍效率。
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